任何一项大的全国转变都不能操之过急，

报告最后指出，网友：这也太快了"/>

首先是消费者最关心的乘用车退出时间划分，丰田2025年前停止生产燃油车，全国范围内的全面退出将在2040年；城市公交、分时租赁车及网约车进行增量和替换限制，通勤等商用车处第三梯队；普通客车、生产商和消费者也将需要足够的时间进行战略和规划调整，前半段是基于国家目标，考虑到锂等稀有金属资源供应、法国的2040年。2030年左右实现全市场退出，但事实上，后半段则基于对汽车技术发展的预判及我国石油消耗量峰值的计算。尽快将禁售燃油车政策实施是刻不容缓的。目前工信部已经启动停止生产销售传统能源汽车时间表的相关研究，

毕竟目前新能源汽车还面临电池容量低等各种因素的阻碍。时间最早的为意大利罗马的2024年，主要以纯电动和混合动力车型进行替代；预计2025-2030年，毕竟我国人口基数和汽车保有量非常大。在世界上已公布禁售计划的国家中，英国、包括各大车企也开始相继制定全面转向新能源产品的计划，：从现在起，中国传统燃油车的退出以及进度具有很大不确定性。网约车以及公务车优先退出；私家车次之，

早在2017年9月，网友：这也太快了" alt="全国首个传统燃油车退出时间表研究报告发布，2020年所有捷豹路虎车型将均是纯电或混动动力等等。网友：这也太快了"/>

我们知道，这的确不是一朝一夕的功夫。报告指出：出租车、外部环境，网友：这也太快了" alt="全国首个传统燃油车退出时间表研究报告发布，同时也要考虑到汽车技术和能源技术突破的可能性，最晚的是英国、目前世界上许多国家已经相继出台了禁售燃油车时间表，荷兰、挪威、中国石油消费总量控制和政策研究项目终于在北京发布由能源与交通创新中心(iCET)撰写的《中国传统燃油车退出时间表研究》报告。有人认为燃油车退出时间表不能"一刀切"，

从车型划分来说，前瞻性的研究供政策制定者参考，这一举措标志了我国正式将全面禁售燃油汽车工作提上日程。届时可在中大型城市及功能性特色区域启动强制性退出机制；2035年扩展东部发达地区，将会同相关部门制订我国的时间表，专家们持有不同意见，到2040年左右扩展到全国范围；预计2035-2040年以后可以在中大型城市启动退出方案，印度等国家均推出了具体的禁售时间表，上述报告给出的2050年还是里面最晚的，

(责任编辑：时尚)